MOTOSİKLET SOHBETLERİ

Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir

NEXX Adventure Xwed2

€ 449,00

Nexx Xwed2 Wild Country Yeni havalandırma sistemi, optimum hava girişi için yeni bir üç konumlu üst havalandırma sunar; çift taraflı girişler, daha fazla temiz hava sağlayan ve kış eldivenleriyle daha iyi tutuş ve kavrama sağlamak için yeniden tasarlanmış yeni bir konumlandırma ve açıya sahiptir. Yeni Çene havalandırma girişi ağız bölgesine daha fazla temiz hava çeker. EPS astarı, fazladan havanın başın üzerinden geçip kaskın dışına çıkmasını sağlamak için daha fazla hava kanalı ekleyerek değiştirildi.

Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir

Bu sene İtalya’nın Milano şehrinde yapılan EICMA motosiklet ve motosiklet aksesuarları fuarının
9 Numarası SUZUKI KATANA

Bu sıra için 2 tane motor vardı aklımızda biri tabii ki YAMAHA NIKEN Yamaha’nın daha öncede denedikleri gibi fütüristik bir tasarım ; Yamaha bunu GTS 1000 gibi çağının dışında makinalarla denedi ve çok başarılı olduğunu söyleyemeyeceğiz . Neyse 3 tekerlekli Yamaha bu sıralamaya giremedi ,neden derseniz beğenmediğimiz için değil ; hem bir motosikletin iki tekerlekli olması gerektiğini düşünüyoruz , hem de yeni sergilenen bir motor değil geçen seneden beri hemen hemen her özelliğini öğrendiğimiz için .
İşte bu sebepler yüzünden 9. Sırayı SUZUKI KATANA aldı .

Devamını Gör

Suzuki ;40 yıl sonra KATANA ateşini yeniden harladı , 1981 yılının efsane motosiklerinden biri olan GSX 1100 s Katana eski çizgilerine çok yakın bir çizgide yeniden piyasalarda. Aynı keskin hatlar , yıllardır denenip tüm kusurları çözülmüş GSX R 1000 makinası ile birleşince ortaya değişik çizgilerle süslenmiş ,klasik bir sürüş çıkartacağı kesin bir makina olacak , biz beğendik

Motostopizmir
Motostopizmir

Bu sene İtalya’nın Milano şehrinde yapılan EICMA motosiklet ve motosiklet aksesuarları fuarının
8 Numarası BMW R 1200 RS

BMW markasına her ne kadar bayılmasak da yaptığı güzel şeylerde var diye düşünmüyor değiliz ; BMW‘nin sport touring’i olan R 1200 RS te asimetrik bakışları , teknoloji dolu fakat, kusurları ve problemleri çözülmüş makinası , o asimetrik farlarıyla pek yakışıklı görünen grenajları ile bizim her daim beğendiğimiz bir motosikletti.

Devamını Gör

Geçmiş zamanı kullandık çünkü 1200 cc yi 1250 cc ye çıkardığı yeni değişken zaman ayarlı makinası ile bu yakışıklı suratlı motosikleti çekik gözlü ,yeni yetme bir japona benzetmişler . Tabii ki yine teknolojinin her harfi mevcut ; sürüş modları , ASC , yeni nesil ESA , DTC , ABS hem de PRO , DBC, TFT , LED DRL , yok yok sizin anlayacağınız . Bazı harflerin ne anlama geldiğini bilmesek de bu kadar harfle artık kendi kendine gidiyordur diye düşünüyoruz , 4 farklı renk alternatifi ile piyasalarda olacak olan bu motosiklet yeni grenajları ile BMW japonlaşmış dedirtiyor gerçekten , neyse Fazer sevenler eminiz ki bu motosiklete bayılacak.

Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir

Bu sene İtalya’nın Milano şehrinde yapılan EICMA motosiklet ve motosiklet aksesuarları fuarının
7 Numarası HONDA CB 125X ve CB 125M

Bu seçimleri yaparken en başta prototip motosikletleri bu listeye almamaya karar vermiştim fakat , öyle güzel bir iki motosiklete rast geldik ki onları listeye almamak olmazdı . İşte o motosikletlerden Honda CB 125X ve CB 125M kodları ile prototipleri sergilenen iki yeni concept model ;gerçekten son derece başarılı.

Devamını Gör

Hondanın yıllardır kullandığı efsane 125 cc. makinanın çervesinde geliştirilmiş bu şehir içi oyuncaklarının biri süpermoto olarak , diğeri ise enduro olarak dizayn edilmiş . Tabii ki prototip olduğu için olsa gerek sergilenen süpermoto modelin de kullanılan Marchesini dövme çelik jantlar, slick lastikler ve SC project egzozu ile gerçekten yırtıcı görünüyor :) Endurosu ise minimalist çizgileri ve bir ralli motosikleti edası ile çoğu macerasever kişiyi kendine çekecektir, şehir içi ve kısa mesafeli sürüşlerde çok eğleneceğimiz kesin.

Motostopizmir
Motostopizmir

Bu sene İtalya’nın Milano şehrinde yapılan EICMA motosiklet ve motosiklet aksesuarları fuarının
6 Numarası APRILIA RSV4 1100 & KAWASAKI VERSYS 1000 LT

İşte tam sıralamanın bu basamağında çok zorlandık . 6. Sıraya yerleştirdiğimiz ama birini seçemediğimiz birbirinden apayrı iki motosiklet var bu sırada ;

Devamını Gör

Aprillia RSV4 1100 gerçekten etkileyici , inanılmaz karizmatik ve keskin çizgileri ile tam bir süpersport . Diğeri ise çok alakasız Kawasaki ‘nin büyükler ligindeki tek yol endurosu VERSYS 1000 LT .Süpersport serisine hiç bulaşmamak için Aprillianın kenarından geçip bizce fuarın en çikin :) motorunu bu sıraya koyuyoruz . Nihayet Kawasaki de gagaya kavuşmuş , gerçi gaga mı uzantı mı tam anlaşılmıyor ama o çekik gözlü farların hemen altında bir çıkıntı var .Problemsiz sıra 4 silindiriyle yola devam eden Versys serisi artık tüm elektronik ekipmana sahip. Elektronik destekli süspansiyonlar , elektronik gaz kolu ve ateşleme haritaları , yeni moda TFT ekranlar , LED teknoloji aydınlatma , viraj içi farları, telefon aplikasyonu ve daha bir çok ayrıntı ile elektronik olarak artık hiçbir eksiği yok. Standart olarak yan çantalar , elcik ısıtmalar ile bir tur motorunu eksiksiz hale getiriyor fakat yine de görüntü hantal ve tombul işte :D 6 numara KAWASAKI VERSYS 1000 LT

Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir

Bu sene İtalya’nın Milano şehrinde yapılan EICMA motosiklet ve motosiklet aksesuarları fuarının
5 Numarası YAMAHA TENERE 700

Tabiii ki bu listeye yeni Tenere’yi almazsak olmazdı . Macera sever motosikletçilerin nereden baksanız 3- 4 yıldır beklediği konsept Tenere nihayet , prototip olmaktan çıkıp grenajlarına ve makinasına kavuştu . Beş numaramızda YAMAHA Tenere 700 var ;

Devamını Gör

Bu motor makinasını MT-07’den alan ;çizgi ve özellikleri ile bir endurodan çok , bir ralli motosikletini andıran yeni Tenere ,işin aslını konuşmak gerekirse bekleyenlerini hayal kırıklığına uğratmadı . Tamam ; yapılacak mı? yapılmayacak mı? , yoksa prototip olarak kalacak mı? falan filan sorularıyla uzun süre sektör haberlerini domine etti ,fakat belki de bu Yamaha’nın bir reklam stratejisi idi . Yamaha’nın bu yeni orta siklet endurosu çift silindirli problemsiz makinasını saran çift cidarlı boru şasesi , ön ve arka ayarlanabilen süspansiyonları ,devre dışı bırakılabilen ABS sistemi, ralli motosikletlerini andıran kokpit ve gidon pozisyonu,uzun seyahatleri garanti eden 16 litrelik deposu ve tabii ki bir enduro motosikletin olmazsa olmazları ön 21,arka 18 inç telli jantları ile bu senenin ilgi çekici macera motorlarından biri . Biri dedim çünkü daha 2 numarayı siz görmediniz. Dörtlü LED teknoloji farı , farklı konumlandırılmış gidonu,up side down ön süspansiyonu,uzaktan kumanda ile ayarlanabilir arka süspansiyonu, kolay okunur ve tüm bilgileri içeren digital ekranı ile adeta bir ralli motosikleti kullandığınızı zannedeceğiniz bu motosiklet ağırlıklı olarak arazi sürüşlerinde kullanılmak üzere yapılmış hissi verse de aksesuarları ile sizi istediğiniz her yere ulaştırabilecek harika bir macera motosikleti olmak konusunda iddialı . Zaten Yamaha yetkililerinin de , açıklamalarında bunu bol bol farkediyoruz ,Paris Dakar rallisinden edindikleri tecrübeleri bu modele aktardıkları ve tüm dünyayı araziden dolaşan bir test motoru ile bu iddialarını ispatladıklarını da unutmamak gerek , ama siz yine de iki numarayı bir görün.

Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir

Bu sene İtalya’nın Milano şehrinde yapılan EICMA motosiklet ve motosiklet aksesuarları fuarının
3 Numarası FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 500

Tabii ki bu sıra içinde aklımızdan bir çok motor geçti ; mesela Triumph hayranları bu sırada yeni Scrambler’ı görmek isteyebilirler , Ducatista'lar ise burada bir desert neden yok diye düşünebilirler ama biz tüm Scramblerların arasında 3 numaraya Fantic Caballero Scrambler 500’ü seçtik.

Devamını Gör

Neden derseniz hem Türkiye'de tanımadığımız ama güzel markalara da bir şans vermek ; hemde yukarıdaki markalar ile kıyaslandığında neredeyse yarı fiyatına harika bir Scrambler yapmış olduklarındandır efendim. Neyse aslında hakkını yemeyelim bu Fantic çok uzun yıllardır motosiklet yapar, sadece Türkiye’de tanınmaz . Biz malum kuşu karga , motosikleti Japon , enduroyu BMW zanneden bir ülkeyiz . Profesyonelleştiği motokros ve enduro motosikletlerden sonra yepyeni bir pazara açılan Fantic, bu konuda da başarılı adımlarla ilerliyor. Cadde pazarına Caballero serisi ile giren marka Scrambler olarak hafifte arazide gazlayanlara , Flat Track modeli ile ise cadde motorcuları için iki farklı alternatif sunarken. 125 cc , 250 cc ve 500cc motorlarla donattığı 3 değişik motor hacmi ile Pazar hacmini yükseltmeyi hedefliyor.Avrupa motosiklet pazarındaki % 7 ‘lik büyüme , tüm markaların iştahını kabartırken daha uygun fiyatlara, güzel alternatifler sunan Fantic markasının özellikle Caballero Scrambler 500’ünü biz çok sevdik . Olabildiğince hafif , uygun ebatlarda , aks aralığı iyi hesaplanmış şasesi ile kesinlikle kullanımı ve yol tutuşu keyifli bir scrambler çıkmış ortaya.Bakmayın siz 500 dediklerine aslında 450cc. hacminde tek silindirli, 7500 devirde 40 beygir çıkaran bir motoru var . 150 kilogramlık bir motosiklet için oldukça yeterli (bize göre).Tabii ki LED aydınlatmalar, digital ve çok fonksiyonel bir gösterge gibi bu sene EICMA fuarında hemen hemen her markada karşılaştığımız özellikler dışında , bizim dikkatimizi esas çeken Fantic tarafından üretilen her iki yönde de ayarlanabilen ön arka süspansiyonlar , ARROW tarafından bu motosiklet için özel olarak üretilmiş çift tüplü performans egzozu oldu. Gerçekten fiyatı ile kıyaslanmayacak kadar kaliteli parçalardan oluşan,mekaniği iyi ve sürüş performansı çok heyecanlı olacağı kesin olan bu model ,bu sene ki Scramblerlar arasında bizim favorimiz .

Motostopizmir Motostopizmir Motostopizmir Motostopizmir Motostopizmir Motostopizmir Motostopizmir Motostopizmir Motostopizmir

SHOEI Kask çeşitlerinde yeni fiyatlar

Kısa bir süre, çok özel fiyatlar ile Motostop İzmir 'e bekliyoruz.

Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir
Motostopizmir

GIVI UT804 ÇANTA

* Arazi ve uzun yol sürücülerinin ihtiyaçlarına uygun,
* Dikişsiz su geçirmez yapı,
* IP66 su geçirmezlik sertifikası,
* Hava almaz teknoloji, hava çıkış valfi,
* Reflektif şeritler,
* 80 litre kapasite,
* Ayarlanabilir Eva pedli omuz askısı,
* Elde taşıma için anatomik tutamaç,
* Sabitleme için çok amaçlı elastik askılar,
* Boyutlar: 35cm x 42cm x 69cm